最近幾天，小康股份在一份機構調查中表示，M5已經上市交付，今年還將推出6座SUV和純電動M5。

疫情已經影響到整個行業的供應鏈，我們正在盡一切努力解決問題我們的渠道目標是今年在100個城市實現100家店到目前為止，我們M5已經入駐了大約500家體驗中心和用戶中心我們對產品和渠道有充分的信心和底氣，希望在兩年內達到別人五六年甚至幾年達到的銷售規模

關于與華為的合作，小康股份再次強調，首先需要肯定的是，我們不是代工廠，也不是代工廠整車知識產權歸小康股份，車輛銷售收入也歸小康股份我們的產品將在主流商圈核心區域的合作伙伴體驗店進行銷售，這將大大減少我們前期銷售和宣傳費用的投入，合作伙伴每賣出一輛車都會收取相應的服務費

并進一步指出，華為與該公司的合作開創了整車企業與ICT企業跨界合作的先河。

小康作為一家成熟的整車企業，擁有充足的整車平臺技術和三電技術，擁有豐富的汽車研發，制造，銷售和服務經驗作為全球領先的ICT公司，合作伙伴在智能和產品定義方面為他們提供幫助和支持公司一年來的發展也證明了雙方跨界合作的巨大成功2021年3月，新車型成立，12月底M5亮相今年3月的第一個月，它交付了3000多臺4月份在疫情影響下，實現了環比和同比雙正增長，銷量位列20萬元以上高端新能源SUV銷量榜第三從產品立項到批量交付的時間很短，這是兩個團隊跨界合作的優勢

產能方面，據其介紹，吳潔M5主要在塞蕾斯兩江智能工廠生產，生產節拍為30JPH下一款新車型將在另一家全新的工廠——賽勒斯鳳凰智能工廠生產，生產節拍超過30JPH