最近幾天，江蘇鎮江船廠有限公司新建的海鷗號，在鎮江海事局海巡艇和兩艘大馬力拖船的現場護航下，借助滑板的方式，順利下水這是該工廠今年推出的第一艘為外國公司建造的海輪

由于近期國內疫情蔓延，加上當地防疫政策，航運企業建造的許多新船無法如期下水試航，對企業生產造成一定影響為減輕新冠肺炎疫情對轄區企業的影響，鎮江海事局認真落實上級幫助企業脫困的安排，精準聚焦轄區企業，船舶，船員的實際需求，為他們出謀劃策一方面，繼續推行海事網上辦理和無會審批服務，提供非工作時間政務預約窗口，營造申請審批暢通環境，壓縮審批時限，另一方面，以飛行員為榜樣，對試航機組實行兩點一線管理在落實鎮江防疫措施的基礎上，為試航船員開通綠色通道，減少試航船員等待時間

海鷗艦長70多米，是一艘港灣輔助作業艦2萬噸級泊位位于長江儀征水道南岸，潤揚大橋下游約1.35公里處，下游約1.68公里處為潤揚輪渡該段主航道偏南，有效通航寬度只有700米左右常年有大船經過，此輪下水期是船只高峰期，來往船只密度大為確保船舶下水不受影響，鎮江海事局交管中心按照預先制定的方案，提前發布了航行警告，并在當日指定時段對大型船舶進行管制，小型船舶可選擇儀征水道通行或等待

根據消息顯示，鎮江海事局首次派出海巡艇疏通航道，為海鷗下水開辟了多維度監管，利用無人機，視頻監控，電子海圖進行不間斷電子巡查伴隨著海船緩慢下降，鎮江，揚州兩艘大馬力拖輪迅速靠近輔助，直至船只被安全拖至碼頭

船公司的困難也是我們的困難，我們會盡力把服務送上門潤州海事處處長李峰說當疫情受阻，聯系不上時，他們就用網絡管理系統查看該船的工作許可證在減少面對面現場檢查頻次的情況下，非現場監管手段確保了新造船舶試運行的安全合規，疫情防控措施得到有效落實

據統計，2022年以來，鎮江海事已為8艘新造船，19艘二試船開辟綠色通道，優質海事服務，確保企業疏解工作取得實效。