感謝IT朋友三庫和華南吳彥祖提供的線索！

今天，零跑C01正式亮相，開啟預售新車將提供5種配置版本，預售價區間為18萬~ 27萬

零跑C01預售價格區間

動力方面，零跑C01采用自主研發的油冷電驅動，單電機功率200kW，最大峰值扭矩500N，續航方面，新車搭載90kWh動力電池，CLTC工況下最大續航可達717公里。

作為新勢力車企，零跑在智能化方面并沒有落后智能座艙方面，零跑C01僅用一顆高通8155芯片實現了對三塊座艙屏幕的控制，支持OPPO智能車聯等功能，在駕駛輔助方面，零跑C01還采用了自主研發的Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統，可以實現L2級別的自動駕駛功能

零運行C01側

一是首次搭載CTC無電池技術，四驅版加速3.66秒。

從定位來看，零跑C01是一款中大型純電動車，車身尺寸分別為5050mm/1890mm/1503mm，軸距為2930mm。

運行零C01正面

整車采用流線型車身，無邊框車門，隱藏式門把手，高尾鴨尾的設計整體流暢的線條使得C01的風阻系數只有Cd0.226，風阻越低，越能有效降低風阻和能耗

零運行C01

動力方面，零跑C01搭載行業首款變結構油冷電驅動，最高轉速16000rpm，整體效率88.5%，重量85kg，功率200kW，峰值扭矩300 nm ~ 500 nm其中四驅版搭載兩個油冷電驅動，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N，除此之外，這款C01的630 Pro+4WD高性能版百公里加速僅為3.66秒

Zero C01采用變結構油冷電驅動。

值得注意的是，零跑C01采用了CTC無電池技術，通過將電芯直接集成到車輛底盤中，可以進一步簡化電池組的內部結構，省去了之前動力電池中的模塊。

這有明顯的優勢零跑汽車電池產品線總經理宋憶寧表示，采用該技術后，車輛空間利用率可提高14.5%，整車剛性可提高25%，車輛續航里程也能得到有效提升

根據消息顯示，這款新車將搭載90kWh的動力電池結合CTC技術，新車在CLTC條件下的續航里程為717公里

第二，搭載高通8155芯片，可以實現高速L2。

在智能座艙方面，零跑C01依靠一顆高通8155芯片實現了支持三屏聯動的效果并開創了Face ID人臉識別創業技術

根據消息顯示，新車率先搭載OPPO智能車聯，支持OPPO手機互聯，還可以通過OPPO手表控制車輛蘋果用戶還可以通過Apple Watch實現智能控車，通過Siri語音喚醒C01，一鍵解鎖，上鎖，找車

零度C01座艙采用三重屏。

智能駕駛方面，零跑C01標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統，擁有28項高精度傳感硬件和23項智能駕駛輔助功能。

后續用戶可訂閱NAP智能導航輔助系統，可覆蓋日常城市出行，高速長途駕駛，停車場停車，泊車等所有場景，提供L2級別的駕駛輔助。

運行零C01內部

同時，新車還可以支持ar實景導航，在中控屏幕中實現實際路況和導航信息的融合此外，APA智能泊車系統可實現車內一鍵自動泊車，車外門把手泊車，遠程自動泊車，車外泊車而且NAP智能導航輔助系統配合高精度地圖，可以實現自主進入匝道，最優車道規劃，自主超車，自動調整限速等功能根據導航