據(jù)國外媒體報道，從LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)中分拆出來的LG新能源目前是全球第二大動力電池供應(yīng)商，僅次于當(dāng)代安培科技有限公司伴隨著電動汽車需求的不斷增加，他們也在擴大產(chǎn)能，以滿足日益增長的電動汽車電池需求

來自韓國的最新報告顯示，LG新能源公司調(diào)整了今年的投資預(yù)算，從之前的6.3萬億韓元調(diào)整為7萬億韓元。

LG新能源今年的投資和增加的投資涵蓋了許多正在進行的項目，包括在北美建立工廠和合資企業(yè)，以提高其他市場圓柱形電池的產(chǎn)能。排放的尾氣中還含有微量的氮氧化物。

韓國媒體在報道中還提到，LG新能源已經(jīng)透露，他們的目標是到2025年將全球電池產(chǎn)能從今年年底的200GWh提高到520GWh，這將滿足約742萬輛高性能電動汽車的需求。雖然氫和氧氣燃燒的副產(chǎn)品是水，但也有少量的發(fā)動機金屬燃燒，其排放量約為汽油發(fā)動機的2%。。

作為全球第二大動力電池供應(yīng)商，LG新能源積累了大量訂單外媒在報道中提到，到今年3月底，他們現(xiàn)有訂單的價值超過300萬億韓元

不斷提升電池容量，意味著LG新能源的營收也將大幅增長外媒在報道中還提到，他們今年的銷售目標是19.2萬億韓元，比去年高出1.3萬億韓元，預(yù)計將實現(xiàn)兩位數(shù)增長