疫情突襲申城，一聲令下，二話不說，成千上萬的上港人連夜上崗，逆行加入洋山，外高橋，張華浜，羅涇，龍吳等港區(qū)閉環(huán)管理上海港燈火通明，只為守護萬家燈火

上海港承載著聯(lián)通國內(nèi)國際兩個市場的重要功能上港集團頂著外防輸入和本地疫情的雙重壓力，充分發(fā)揮國企主力軍作用，答好扎緊海上疫情防線，保障貨運物流通暢的必答題，傳遞出千方百計紓解保供難點堵點的春意

推出集裝箱陸改水服務(wù)

受各地疫情防控影響，陸路運輸受到一定阻礙，上港集團充分利用上海港整體優(yōu)勢，優(yōu)化進提箱方式，保障集裝箱及時到港，出運，及時向社會各界推出集裝箱陸改水服務(wù)，加快水路業(yè)務(wù)通道開拓，分流客戶運輸需求，為廣大客戶提供高效，便捷的水路運輸服務(wù)，服務(wù)范圍涵蓋洋山片區(qū)，外高橋片區(qū)各碼頭至長江及長三角區(qū)域相關(guān)港口其中，上港物流推出綜合物流陸改水服務(wù)，整合集團長江碼頭，水運等資源，為長江沿線，浙北地區(qū)客戶提供水運進出上海港的解決方案

證券時報記者了解到，上港集團空箱中心通過將空箱前置到客戶端，利用非作業(yè)高峰及空箱大量回流之際，幫助船公司將空箱疏運至內(nèi)陸點等有效舉措，為后續(xù)生產(chǎn)恢復(fù)做好準備據(jù)統(tǒng)計，江蘇大豐，ICT和浙江獨山，安吉，湖州等處空箱總量環(huán)比增幅達36%

疫情發(fā)生后，蘇錫常地區(qū)外貿(mào)進出口受到影響，上港集團集運通蘇州公司主動對接蘇高新港等內(nèi)河碼頭和各協(xié)作單位，提前做好船員，駕駛員健康信息和貨物信息報備，積極發(fā)揮項目前置貨源腹地功能，合理制定運輸計劃，加力調(diào)撥空箱至內(nèi)河碼頭，保障客戶24小時提取空箱，重箱順利進港，確保客戶通過支線駁船出口的集裝箱及時銜接干線母船3月，公司內(nèi)支線水路運輸業(yè)務(wù)量穩(wěn)定，進出口業(yè)務(wù)量同比增長130.65%，前3個月，累計完成內(nèi)支線水路運輸進出口業(yè)務(wù)量18872標準箱

上海港海鐵聯(lián)運同步發(fā)力，今年一季度新增龍?zhí)叮}城，蕪湖3個站點，在6條固定車底循環(huán)班列天天班穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，通過增開多車次散列，提前調(diào)配空箱，保障出口重箱順利出運，建立重點線路聯(lián)系人機制等措施，滿足疫情期間各大外貿(mào)企業(yè)的出口需求3月，公司完成箱量40690標準箱，創(chuàng)單月新高，其中3月24日完成1632標準箱，刷新單日紀錄

暢通運道化解貨主燃眉之急

上港集團始終全力保障物流供應(yīng)鏈高效，通暢，為降低疫情對陸上運輸及客戶換單，提箱等方面的影響，聯(lián)合各大船公司，各省市港口提升集裝箱陸改水，無紙化換單操作等服務(wù)能效，并得到口岸單位的大力支持全港一盤棋，合力暢通集疏運通道，解貨主客戶燃眉之急

記者獲悉，上港集團與中遠海運，馬士基，達飛，地中海等各船公司密切合作，促進無紙化換單操作，向客戶積極推介集裝箱陸改水等集疏運補充方式。

近期，使用水路，鐵路進箱的客戶比例持續(xù)攀升，客戶咨詢量也大幅度增加中遠海，馬士基，以星，陽明，新海豐，韓星，美森等船公司紛紛響應(yīng)上港集團，最近幾天分別發(fā)布公告稱，與上港集團共同提供陸改水解決方案，配合制定疏運計劃，聯(lián)動促進無紙化換單操作，促進集裝箱運輸業(yè)務(wù)正常運轉(zhuǎn)，助力客戶有效保障物流運輸效率船公司表示，新一輪疫情初期，上港集團提前作出相應(yīng)準備，保證了碼頭的正常作業(yè)效率和船舶準班率

上海港與周邊港口合力，協(xié)同緩解陸路集裝箱卡車跨省運輸受阻的不利情況目前，上海港東北亞空箱調(diào)運中心——太倉港分中心空箱調(diào)運模式已率先啟用，上海港將太倉港視為本港空箱服務(wù)延伸區(qū)，提供兩港空箱一體化服務(wù)，全力紓解企業(yè)用箱壓力日前，上海港與太倉港聯(lián)合發(fā)布《滬太兩港關(guān)于合力提升水路保供保暢能力的通告》，兩港共同推出水路保供保暢加強版服務(wù)，開辟周邊企業(yè)貨物經(jīng)太倉港轉(zhuǎn)運進入上海港的綠色通道

上海上港長江多式聯(lián)運有限公司，上海港太倉服務(wù)中心，太倉港太申快航服務(wù)平臺將在確保27條穿巴運力基礎(chǔ)上，根據(jù)需要及時增加運力或?qū)ν獠少徟撐患b箱抵達太倉港后，48小時內(nèi)完成外高橋，黃浦江港區(qū)的轉(zhuǎn)運任務(wù)，60小時內(nèi)完成洋山港區(qū)的轉(zhuǎn)運任務(wù)，并享有上海港提供的優(yōu)先靠泊，碼頭堆存費用減免等服務(wù)獨山公司充分發(fā)揮獨山—洋山大通道的物流優(yōu)勢，以高效迅捷的水路運輸服務(wù)，幫助外貿(mào)企業(yè)出貨，并全力以赴支持抗疫工作，助力防疫愛心物資順利出運

科技賦能上港創(chuàng)新提效率

沒想到，從獲準開發(fā)到電子通行證平臺順利上線，上港集團僅用了12小時上海市大數(shù)據(jù)中心有關(guān)負責人發(fā)出感慨

上港集團正秉持智慧港口綠色港口理念，科技創(chuàng)新助力上海港疫情防控和生產(chǎn)保暢面對疫情管控之下外集卡司機上路難的現(xiàn)實問題，上港集團港航數(shù)科公司按照統(tǒng)一部署，緊急開發(fā)防疫通行證中午時分接到任務(wù)后，港航數(shù)科迅速對接市大數(shù)據(jù)平臺，對接核酸報告，隨申辦綠碼等信息，結(jié)合電子設(shè)備交接單業(yè)務(wù)信息，綜合判斷其合規(guī)性，形成具有上港特色的動態(tài)防疫通行證當晚零點即成功上線該防疫通行證平臺——駕駛員只要通過手機端即可秒級調(diào)用，方便路管部門核查

伴隨著防疫要求的變化，防疫通行證同步增加了采集抗原采樣數(shù)據(jù)，并可調(diào)用全國大數(shù)據(jù)中心提供的核酸檢測結(jié)果數(shù)據(jù)，在為路管部門提供核查依據(jù)的同時，提高了集裝箱車輛運輸周轉(zhuǎn)效率。從港口業(yè)務(wù)銷售毛利率來看，2020年，上港集團的集裝箱業(yè)務(wù)銷售毛利率達到417%，高于寧波港企業(yè)的39.07%；寧波港企業(yè)的其他貨物業(yè)務(wù)毛利率整體高于上港集團。。

為保障空港物流順暢，上港集團承接開發(fā)上海機場空運貨物電子通行證參照已有且較為成熟的上港版防疫通行證，全力推進系統(tǒng)開發(fā)，權(quán)限開通，信息錄入，數(shù)據(jù)對接等工作，使機場版防疫通行證APP以最快速度上線，基本實現(xiàn)進出機場的貨物和海關(guān)提貨放行系統(tǒng)對接核驗，自動將車輛出門證信息導(dǎo)入通行證等功能

此外，作為全球單體規(guī)模最大，綜合智能化程度最高的集裝箱碼頭，上港集團洋山四期自動化碼頭的優(yōu)勢得以持續(xù)顯現(xiàn)，集裝箱從船舶到堆場再到集卡均實現(xiàn)零接觸無人化作業(yè)碼頭嚴格執(zhí)行登輪作業(yè)防護措施，發(fā)揮船舶視頻監(jiān)管系統(tǒng)的警戒作用，有效落實登輪人員監(jiān)督管控和動態(tài)提醒該碼頭作為上港集團8個集裝箱碼頭之一，3月份共完成船舶靠泊102艘次，完成集裝箱吞吐量54萬標準箱，同比增加27%，一季度共完成吞吐量166.34萬標準箱，同比增加25%