據中國國家鐵路集團消息，4月11日6時30分，新建彌蒙高鐵接入南昆客專道岔施工圓滿結束全線軌道施工順利完成，標志著彌蒙高鐵成功聯通全國鐵路網

彌蒙高鐵施工中。中國鐵路昆明局供圖

此次彌勒站插入的42號道岔，全長157.2米，重262噸，具有完全自主知識產權。

南昆客專是西南地區客運最繁忙的線路之一為最大限度降低施工對運輸的影響，鐵路部門充分利用天窗，選擇在深夜動車停輪檢修時進行施工

為高效完成施工任務，鐵路部門組織施工人員多次進行現場演練，反復優化施工方案，并調集挖掘機，道岔臺車等專業設備300多臺，組建9個專業班組分工協作。

彌蒙高鐵施工中。中國鐵路昆明局供圖

彌蒙高鐵北起南昆客專彌勒站，向南途經彌勒市，開遠市，止于紅河哈尼族彝族自治州州府蒙自市，正線長約107公里，設計時速250公里，新建竹園，朋普，開遠南和紅河4座車站，全線橋隧比達45%以上，是連接南昆客專，昆玉河鐵路的重要干線。

彌蒙高鐵岔施工中。中國鐵路昆明局供圖

彌蒙高鐵建成通車后，將成為滇中，滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道，昆明至蒙自2小時內可到達，紅河哈尼族彝族自治州11個世居民族，469萬民眾受益，對加快沿線城鎮化進程，推進旅游資源開發及少數民族地區鄉村振興起到積極作用。

伴隨著全線軌道施工順利完成，彌蒙高鐵即將進入靜態驗收和聯調聯試階段，年內具備開通運營條件。