在3月31日舉行的廣汽集團(tuán)年報(bào)媒體溝通會(huì)上，廣汽新能源品牌埃安的IPO計(jì)劃成為關(guān)注焦點(diǎn)廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示，除了廣汽埃安之外，廣汽集團(tuán)參與投資和孵化的如祺出行，巨灣技研也正在推動(dòng)資本化運(yùn)作，并透露國內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技公司文遠(yuǎn)知行已對(duì)如祺出行投資1500萬美元

整個(gè)改革方向，我們是希望打造更市場化，更科技，更開放的廣汽成熟一個(gè)，推出一個(gè)曾慶洪表示，將廣汽集團(tuán)內(nèi)部更多的項(xiàng)目進(jìn)行市場化資本運(yùn)作，推進(jìn)員工持股等計(jì)劃，目的是讓廣汽集團(tuán)有更靈活的機(jī)制，更市場化，通過市場化的運(yùn)作使更多資本進(jìn)入，更能吸引人才

根據(jù)消息顯示，如祺出行是廣汽集團(tuán)旗下移動(dòng)出行品牌，由廣汽集團(tuán)，騰訊等共同投資開展，于2019年6月26日在廣州上線，聚焦粵港澳大灣區(qū)提供服務(wù)，在大灣區(qū)核心城市的出行用戶滲透率已經(jīng)超過30%曾慶洪在年報(bào)會(huì)議上透露，按照廣汽集團(tuán)的計(jì)劃，作為廣汽集團(tuán)共享化的移動(dòng)出行平臺(tái)，未來如祺出行將不止是網(wǎng)約車功能，要往科技化方向進(jìn)行創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，與自動(dòng)駕駛技術(shù)深度連接，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，一定要有運(yùn)營平臺(tái)他表示，如祺出行要打造成為實(shí)現(xiàn)Robotaxi 場景的科技運(yùn)營平臺(tái)

根據(jù)消息顯示，2021年12月21日，廣汽集團(tuán)，文遠(yuǎn)知行，如祺出行就曾簽訂戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，三方將基于各自優(yōu)勢(shì)開展深度合作，共同推進(jìn)Robotaxi前裝車型設(shè)計(jì)，研發(fā)，量產(chǎn)和商業(yè)化運(yùn)營。

根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將基于廣汽集團(tuán)頂級(jí)的整車研發(fā)和可用于全無人駕駛的全冗余車輛平臺(tái)，將文遠(yuǎn)知行L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)及如祺出行平臺(tái)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行連接，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代和車輛研發(fā)，制造，打造具備全無人駕駛能力的Robotaxi產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)Robotaxi規(guī)?；涞剡\(yùn)營三方計(jì)劃于2022年在如祺出行平臺(tái)上線Robotaxi運(yùn)營，并在未來幾年逐步建立起一支Robotaxi車隊(duì)并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，以粵港澳大灣區(qū)為核心向全國輻射提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)

眼下，汽車新四化的興起促使傳統(tǒng)車企開始轉(zhuǎn)型，廣汽集團(tuán)也不例外。廣汽集團(tuán)方面表示，其正加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞此前在2021上海車展上答記者問時(shí)表示，廣汽集團(tuán)致力于向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，堅(jiān)持雙路徑發(fā)展，正著手布局“新四化”。