北京時間3月29日早間消息，據(jù)報道，SpaceX將在完成第四艘也是最后一艘太空艙的制造后停止生產(chǎn)新的載人龍飛船在確認這一消息后，馬斯克旗下SpaceX表示，他們將繼續(xù)為這艘飛船生產(chǎn)組件，并將保留生產(chǎn)Crew Dragon額外太空艙的能力

考慮到Crew Dragon的可重復使用特性，人們一直認為SpaceX會生產(chǎn)數(shù)量有限的飛船但在今天之前，人們并不知道該公司在轉移到其他項目之前計劃制造多少個太空艙

自2020年首次載人飛行以來，Crew Dragon已將5名機組人員送入太空，包括去年年底的首次全民用飛行 作為正在進行的商業(yè)載人計劃的一部分，美國國家航空航天局計劃使用SpaceX太空艙分六次不同的任務運送宇航員到國際空間站但最近NASA表示，鑒于波音公司Starliner飛船的延誤，NASA將再利用Crew Dragon多執(zhí)行三個飛行任務

Crew Dragon的停產(chǎn)正值SpaceX尋求獲得下一代可重復使用重型火箭Starship的認證并投入使用之際該航天器是SpaceX所有月球和火星計劃的關鍵部分 經(jīng)過幾次推遲之后，馬斯克最近表示，該公司希望在5月份對Starship進行首次軌道測試

就在其他企業(yè)還在嘗試將人造衛(wèi)星發(fā)射到軌道中的時候，SpaceX的星鏈項目已經(jīng)發(fā)展到了第三代技術了。科勒表示，盡管在完善衛(wèi)星群的過程中，SpaceX曾放棄過價值數(shù)十億美元的衛(wèi)星，但也沒有一蹶不振。對于難以輕易獲得投資的企業(yè)來說，遇到同樣的問題，怕是難以翻身。