2月28日早間，孚能科技披露2021年度業績快報，期內公司營業收入34.03億元，較上年同期增長203.97%，但公司虧損面進一步擴大2021年度公司實現歸屬于母公司所有者的凈利潤為—9.74億元，歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤為—12.85億元

業績快報顯示，報告期內孚能科技多家客戶整車廠商的項目進入批量生產階段其中，公司對重要客戶戴姆勒多款車型的動力電池進行供貨同時，廣汽集團客戶對公司的采購量亦顯著增加因此，公司2021年銷售收入相比2020年提升203.97%

針對增收不增利的原因，孚能科技表示，由于動力電池行業技術迭代，制造工藝進步，補貼滑坡等因素綜合導致動力電池平均市場售價過去數年整體呈下降趨勢在此基礎上，2018年至2020年，動力電池正極材料，負極材料等主要原材料的市場價格呈下降趨勢，公司前期基于當時原材料市場行情趨勢與客戶協商確定2021年產品銷售價格，定價較低2021年度，因全球新能源汽車產業處于迅猛發展的新時期，動力電池原材料需求上升，公司主要產品原材料價格均出現大幅上漲，材料成本增加，而由于價格調整存在滯后性，年內產品價格未能隨動力電池材料價格的上漲趨勢及時上調

此外，孚能科技還表示，報告期內公司固定資產增加，規模效應暫未充分顯現期內公司在固態電池，熱失控管理，儲能等領域投入較大研發力度，帶來研發費用的增加期內公司產能爬坡過程中產生不良品計提存貨跌價準備等，導致當期資產減值損失增加

孚能科技業績快報同時披露，目前公司多數客戶產品售價已進行調整，并回歸正常截至報告期末，公司總資產209.19億元，較報告期初上升35.68%，主要系由于存貨和固定資產增加所致截至2021年12月31日，公司財務狀況較為穩健，資產負債率為55.72%，處于行業平均水平

全新現代途勝內飾具有極強的科技感，包含獨立的全液晶儀表盤，大尺寸的中控臺觸摸屏，而且換擋機構還換成了按鈕式的。這樣的設計也很符合外國人的口味，但是這款SUV在國內市場的表現卻不是太樂觀，尤其是和同級別的日系車型比起來，它的表現就稍微有點遜色了。