圖源:視覺中國

日前，為期40天的春運(yùn)拉開大幕，鐵路部門預(yù)計(jì)，全國鐵路春運(yùn)期間將發(fā)送旅客2.8億人次，一年一度的搶票時(shí)間又到了。

不過，此前12月，鐵路12306曾表示，消費(fèi)者使用的加速包并不能擁有優(yōu)先購票權(quán)，無論是哪款購票軟件都需要在12306購票系統(tǒng)排隊(duì)。FactSet的數(shù)據(jù)顯示，分析師預(yù)測(cè)奈飛三季度每股收益可達(dá)55美元，營收78億美元，全球付費(fèi)訂戶數(shù)將增加380萬戶。

搶票工具真的有用嗎時(shí)代財(cái)經(jīng)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，各平臺(tái)仍售賣著五花八門的搶票產(chǎn)品，包括加速包，安心搶，搶先出票權(quán)，甚至搭售保險(xiǎn)服務(wù)其中，智行火車票App顯示，1月17日為約200萬人提供了搶票服務(wù)

搶票工具就是用腳本模擬人

劉辰老家在湖北黃岡，到深圳工作半年了，今年春節(jié)計(jì)劃買深圳到家鄉(xiāng)縣城的臥鋪火車票，省去在武漢轉(zhuǎn)車的麻煩1月17日上午，她發(fā)現(xiàn)從深圳到老家縣城的兩趟火車票已經(jīng)售空

擔(dān)心12306候補(bǔ)不成功，她在美團(tuán)App開通了候補(bǔ)購票及余票監(jiān)控的雙通道搶票，并購買40元的極速搶票服務(wù)，即40個(gè)加速包，當(dāng)天下午即購票成功。新街顧問集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官DelanoSaporu表示，奈飛將于10月19日美股盤后發(fā)布Q3業(yè)績報(bào)告，《魷魚游戲》可能會(huì)成為其股票大漲的一個(gè)催化劑。

劉辰搶票訂單截圖

是候補(bǔ)成功了，還是極速搶票起作用了如果是前者，那40元豈不是白花了買到票后，她很快發(fā)現(xiàn)出發(fā)站深圳東站所處的吉華街道為疫情中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，為了過年回家不被集中隔離，她只能退票，損失了50余元其中，40元是極速搶票服務(wù)費(fèi)，剩余的是12306扣除的退票手續(xù)費(fèi)她向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，以后不會(huì)再輕易花錢買加速包了

加速包等搶票工具是什么，背后原理是怎樣的智行火車票客服對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，加速包是平臺(tái)提供的專屬服務(wù)器，根據(jù)加速級(jí)別提升網(wǎng)絡(luò)速度，加快監(jiān)控余票的速度和頻次

IT工程師胡琪對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)解釋道，市場(chǎng)上的搶票軟件都是用腳本模擬用戶調(diào)用12306買票的接口，實(shí)質(zhì)上就是用程序代替人去執(zhí)行操作，無限刷新，檢測(cè)出有余票就提交訂單。根據(jù)奈飛2021年三季度業(yè)績預(yù)報(bào)，第三季報(bào)業(yè)績略增，預(yù)計(jì)凈利潤為158億美元。

12306有票可搶，搶票軟件才有用，沒票也搶不到的他提到，如果鐵路部門沒有余票，或者沒有人退票，消費(fèi)者不管是充會(huì)員，還是買加速包都無法搶到火車票

頭部OTA平臺(tái)從業(yè)者林東對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，有的消費(fèi)者沒有時(shí)間搶票，平臺(tái)提供的搶票服務(wù)類似于早年收5元手續(xù)費(fèi)的火車票代售點(diǎn)，和升級(jí)電腦軟硬件，提高網(wǎng)絡(luò)帶寬，消費(fèi)者個(gè)人增加對(duì)票務(wù)的關(guān)注度有同等效果。

2019年，12306推出候補(bǔ)功能中國鐵路12306科創(chuàng)中心副主任單杏花曾表示，只要12306候補(bǔ)隊(duì)伍中還有人，就不會(huì)把票放出來，會(huì)優(yōu)先滿足候補(bǔ)隊(duì)伍中的人也就是說，OTA平臺(tái)的搶票功能不比12306候補(bǔ)快

日前，時(shí)代財(cái)經(jīng)以搶票為關(guān)鍵詞在黑貓投訴搜索，發(fā)現(xiàn)9300多個(gè)結(jié)果，消費(fèi)者投訴搶票車次錯(cuò)誤，搶票中斷，訂單無法取消等問題，涉及智行，客運(yùn)幫，同程旅行，美團(tuán)等平臺(tái)。。

OTA平臺(tái)對(duì)搶票業(yè)務(wù)保持低調(diào)

毫無疑問，搶票工具是各大OTA平臺(tái)及訂票平臺(tái)的香餑餑，即便12306推出候補(bǔ)功能，并多次強(qiáng)調(diào)加速包不擁有優(yōu)先購票權(quán)，平臺(tái)依然沒有放棄這項(xiàng)業(yè)務(wù)，這與搶票工具背后的商業(yè)價(jià)值有關(guān)。

在很多人印象中，搶票與電商平臺(tái)的砍一刀相似，都可以找親朋好友助力，例如智行火車票App上有好友幫搶和好友助力兩種服務(wù)，消費(fèi)者可以邀請(qǐng)多位好友幫自己一起搶票，如有任一好友幫忙成功，其余的搶票訂單隨之取消。

同時(shí)，用戶可邀請(qǐng)好友助力，獲取系統(tǒng)自動(dòng)抽取的加速包，提高搶票速度等級(jí)，每名用戶每天最多可以幫助5位好友加速消費(fèi)者站外好友分享獲取特權(quán)碼，獲得相應(yīng)服務(wù)

美團(tuán)App顯示，消費(fèi)者為好友訂單加速，也能隨機(jī)得到免費(fèi)加速包，若是購買，加速包每個(gè)1元，也能夠?yàn)槠脚_(tái)帶來收入。

在智行火車票App上，搶票速度分為低速，中速，快速，高速，極速，VIP等，每個(gè)等級(jí)的價(jià)格不同，高速，VIP搶票分別售價(jià)30元，50元，即分別需要30個(gè)，50個(gè)加速包。

其他平臺(tái)的加速包售價(jià)也是每個(gè)1元，只是搶票速度的等級(jí)有所區(qū)分例如，美團(tuán)App搶票速度分為6個(gè)等級(jí)，等級(jí)最高的VIP搶票售價(jià)70元/人，飛豬旅行有4個(gè)等級(jí)的搶票速度，光速等級(jí)最高售價(jià)60元/份

美團(tuán)App截圖

飛豬旅行相關(guān)頁面顯示，搶票速度等級(jí)越高，預(yù)估搶票成功率越高，比如低速搶票成功率是39%，光速搶票成功率為59%，預(yù)估二字字體格外小據(jù)介紹，預(yù)約成功率是預(yù)測(cè)動(dòng)態(tài)值，任何公司和個(gè)人不能將此作為飛豬做出任何承諾或保證的依據(jù)

同時(shí)，各平臺(tái)為加速包搭配了各類產(chǎn)品銷售比如較普遍的有安心搶產(chǎn)品，購買了此產(chǎn)品，且在指定的搶票截止時(shí)間未搶到車票，消費(fèi)者可獲得相應(yīng)賠付

另外，各平臺(tái)還推出了個(gè)性化產(chǎn)品，智行火車票App的搶靠窗服務(wù)6元/人，美團(tuán)App搶先出票權(quán)10元/人，還搭配銷售加速卡，年卡等，飛豬則在相關(guān)支付頁面推出疫情隔離津貼險(xiǎn)，火車意外險(xiǎn)等。

林東表示，平臺(tái)對(duì)搶票服務(wù)投入了大量的技術(shù)，人力和物力成本，根據(jù)投入技術(shù)，人力成本以及用戶需求的不同，消費(fèi)者選購的產(chǎn)品或服務(wù)對(duì)應(yīng)的價(jià)格有所區(qū)別。

他向時(shí)代財(cái)經(jīng)透露，OTA平臺(tái)的火車票業(yè)務(wù)是不賺錢的，最大的作用是引流，加速包等搶票工具是平臺(tái)提供的增值服務(wù)，可以帶來一定收入，但在整個(gè)大盤中微不足道。

林東表示，在當(dāng)前環(huán)境下，自己所在的OTA平臺(tái)對(duì)搶票工具盡量低調(diào)，避免大張旗鼓的宣傳搶票工具目前并非是違法產(chǎn)品，有存在的合理性他判斷，行業(yè)在短時(shí)間內(nèi)會(huì)保持現(xiàn)狀，不會(huì)有太大變化

上海金融與法律研究院項(xiàng)目研究員劉遠(yuǎn)舉對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，加速包等搶票工具成本很低，平臺(tái)有錢可賺，也能獲得流量，為酒店，接車等業(yè)務(wù)引流更進(jìn)一步，OTA平臺(tái)需要維持消費(fèi)者心智，告訴消費(fèi)者平臺(tái)能解決旅行中關(guān)于出行的一切問題，搶票工具因此成為平臺(tái)的普遍產(chǎn)品