福建泉州開出首趟中歐班列 預計20天抵達莫斯科

日前，福建泉州舉行中歐班列首發儀式。 孫虹 攝

18日10時30分，搭載50個貨柜的75010次中歐班列從福建省泉州東站鳴笛啟程，將一路向北經由滿洲里口岸出境至俄羅斯莫斯科這標志著泉州首趟中歐班列發運，也是繼廈門，武夷山之后福建省開通的第三條中歐班列

泉州是古代海上絲綢之路的重要起點城市，也是中國著名僑鄉，民營經濟大市最近幾年來，伴隨著泉州對外貿易的快速發展，泉州與東南亞，歐盟，俄羅斯等國家和地區構建起國際化經貿合作模式，逐步形成全球性的產業生態圈據官方統計，2021年泉州與海絲沿線國家年貿易額超千億元

泉州市副市長汪志紅指出，泉州—莫斯科國際貨運班列的順利首發，實現陸上和海上絲綢之路的無縫對接，將助力泉州加強與一帶一路沿線國家和地區的經貿往來，促進泉州制造走向世界。據上海市商務委相關負責人介紹，“上海”中歐班列將以市場化，專業化，國際化模式運營。

當天開行的該趟中歐班列主要裝運衛生用品，箱包，鞋服及工藝品等泉州輕工產品，貨物在泉州晉江陸地港驗放，重445.7噸，總值1037.3萬元。

泉州海關相關負責人告訴中新社記者，班列總行程10960公里，預計用時20天抵達莫斯科，與原有海運運輸方式比較，運輸時間可節省25天，讓更多的進出口企業享受到家門口搭乘中歐班列的便利。

為確保中歐班列順利開行，中國鐵路南昌局集團有限公司車務，貨運，調度等部門通力協作，為企業開辟運輸綠色通道，并主動聯系海關監管，防疫檢疫部門，實現在貨場內完成報關，查驗，放行，運輸，檢疫等手續，為出境貨物運輸做好充分準備。。

未來五年，泉州將發揮海絲文化特色，主動融入福建海絲核心區，扛起建設21世紀海絲名城使命，織密買全球，賣全球銷售網絡，打造面向東南亞的工商業中心，建設全球消費品集采中心，再現漲海聲中萬國商的新繁榮。從目前每周運營來看，未來將逐步增加運營頻次，開辟新航線，開辟直達斯洛伐克，俄羅斯等國家的新列車。

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