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今年以來，新能源板塊表現頗為亮眼，不少基金因重倉新能源板塊而賺得盆盈缽滿，位居業績榜前列不過，近期新能源板塊遭遇劇烈調整從龍虎榜，大宗交易情況來看，一些新能源熱門股正被機構拋棄在多位業內人士看來，資金只是短暫出逃，而非徹底離場，新能源板塊長期空間仍較為廣闊，但后續投資機會需要深入挖掘

機構高位撤退

種種跡象表明，機構正從部分新能源熱門股中撤退以鋰電池板塊的大牛股永太科技為例，今年5月以來，其股價漲幅一度超過6倍日前，永太科技跌停從當日龍虎榜數據來看，機構博弈頗為激烈，不過，賣方力量要大于買方

具體來看，12月24日的永太科技龍虎榜數據顯示，2家機構合計凈買入1.11億元，另有2家機構合計凈賣出2.39億元。

日前，鋰電池板塊的另一牛股龍蟠科技同樣跌停從龍虎榜數據看，機構賣出態度更為堅決具體而言，1家機構凈買入0.117億元，而賣出前五大席位中有4個是機構席位，合計凈賣出1.33億元

此前大熱的小康股份已連續3個交易日大跌其12月27日的龍虎榜數據顯示，近3個交易日，2家機構合計凈賣出2.6億元值得注意的是，小康股份也是知名基金經理劉格菘的心頭好截至三季度末，他管理的廣發行業嚴選三年持有期混合，廣發小盤成長混合，廣發科技先鋒混合等多只基金均重倉持有小康股份

部分機構則借助大宗交易甩賣新能源熱門股以億緯鋰能為例，12月24日，該股共發生5筆大宗交易，賣方營業部均為機構席位，成交金額合計15.1億元拉長期限來看，自12月以來，億緯鋰能共發生13筆大宗交易，賣方均為機構，其中只有2筆大宗交易的買方為機構

在磐耀資產看來，新能源板塊近期的調整緣于資金短暫出逃，而非徹底離場新能源汽車和光伏是整個新能源板塊的風向標，不管從基本面還是行業景氣度來看，這兩個板塊都更符合資本市場的偏好因此，過去兩三年這兩個板塊的行情演繹得比較極致，但過高的股價難免會讓投資者望而卻步

資金永久離場需要兩個前提條件:一是這個板塊景氣度不再，二是出現了景氣度可以全面超越這個板塊的行業，且該行業足以容納現在的存量資金和后續的新增資金就目前我們的觀察，這兩個條件都是不成立的 磐耀資產表示，從新能源板塊中短暫出逃的資金只有兩個選擇:要么空倉等候，要么尋找泛新能源方向的機會，目前大家基本上選擇了后者

多位明星基金經理提前調倉

不少今年以來業績領先的基金均重倉新能源板塊，但當12月24日新能源汽車，鋰電池等板塊遭遇重挫時，部分基金的實際凈值跌幅小于估算凈值跌幅，這表明部分基金經理或已調倉，從而規避了這輪大跌行情。上午，免稅龍頭公司中國中本開盤后立即關閉跌停板。。

以神愛前管理的平安轉型創新混合A為例，其三季度末前十大重倉股中，有天華超凈，寧德時代，億緯鋰能，陽光電源，天合光能等多只新能源個股日前，基金估算凈值跌幅為3.07%，但基金凈值實際只下跌了1.35%

類似的還有孫浩中管理的信誠新興產業混合A截至三季度末，該基金重倉持有恩捷股份，天齊鋰業，永太科技，天賜材料，固德威，天合光能等多只新能源個股日前，該基金估算凈值下跌3.88%，實際凈值僅下跌2.88%

曾以重倉新能源板塊而一戰成名的趙詣也可能對持倉進行了調整以其管理的農銀研究精選混合為例，12月24日，基金估算凈值與實際凈值相差近0.8個百分點

滬上某今年業績領先的基金經理透露，對持倉結構進行了微調新能源板塊短期漲幅較大，存在估值消化壓力近期在加緊調研，尋找更有性價比的標的不過，現在是年底排名關鍵時期，大部分基金經理會比較慎重，不會輕易對自己的重倉股進行砸盤

尋找更具性價比優勢的細分賽道

從記者采訪的情況來看，多數基金經理認為新能源行業長期發展空間廣闊，但從股價情況來看，上游資源和中游電池制造板塊已反映得較為充分，需要尋找更具性價比優勢的細分賽道。截至午間收盤，該股報價為2461元/股，跌停板收盤順序超4萬手，總市值重回5000億元以下。

深圳紅籌投資總經理兼投資總監鄒奕表示，今年新能源車，鋰電板塊表現突出，市場對高景氣及確定性給了較高的估值溢價，交易結構上表現得比較擁擠我們認為，新能源車行業景氣度確定性較高，在排除高估值溢價的波動性風險后，具有長期的投資價值今年行業內機會主要體現在整車廠及鋰電產業鏈，未來在上游材料成本企穩，需求向上，供應鏈重塑的過程中，汽車業整車，汽車電動化，智能化，新能源運營商等方向仍將有較多機會

神愛前的看法也較為相似他認為，新能源車產業鏈環節供需緊張的階段已經過去，伴隨著產能的逐漸釋放，行業競爭格局可能加劇長期競爭格局良好公司的估值可能明顯上升，需要關注估值風險不過，新能源車在全球范圍的滲透率僅10%左右，行業成長空間廣闊，整體上仍具有不錯的投資價值此外，今年上游價格上漲壓制了需求，伴隨著中上游產能的逐步釋放，下游需求將會得到滿足，利潤彈性將逐步釋放出來接下來，神愛前看好光伏，風電，儲能和能源建設產業鏈的投資機會

富國基金明星基金經理王園園態度比較謹慎新能源車整體承受一定的估值壓力，因此呈現高位震蕩態勢新能源車，光伏等板塊雖然產業趨勢很好，市場空間很大，處于快速成長的階段，但短期來看需要些時間來消化估值壓力新能源車這個板塊值得長期關注，但這并不意味著我會忽視短期風險

今年以來業績前20名主動權益基金情況

基金名稱 今年以來收益率

前海開源公用事業股票 122.35

前海開源新經濟混合A 106.26

寶盈優勢產業混合A 93.41

大成國企改革靈活配置混合 87.88

廣發多因子混合 85.18

大成新銳產業混合 82.79

華夏行業景氣混合 80.25

大成睿景靈活配置混合A 78.92

交銀趨勢混合A 78.24

金鷹民族新興混合 75.48

平安轉型創新混合A 75.34

平安策略先鋒混合 75.22

信誠新興產業混合A 73.40

長城行業輪動混合A 72.72

信達澳銀周期動力混合 71.74

中郵核心優勢靈活配置混合 70.94

萬家新機遇龍頭企業混合A 67.08

華安動態靈活配置混合A 66.40

華安文體健康混合A 66.03

華夏磐利一年定開混合A 64.40