張慧

每個工作日早晨的7點45分前后，余志福都會駕車來到寧德時代的廠區穿上潔凈服，戴好口罩和手套，換上勞保鞋，隨后在風淋室內完成10秒的除塵，他才會進入電池涂布車間

鋰電池生產的一道重要工序將在這里完成。

涂布工藝需要將室內的顆粒和粉塵控制在一定范圍內，這也是車間主管余志福全副武裝的原因28歲的他留著一頭利落的短發，身高在1.7米左右，身材有些微胖不說話時，通常是一臉嚴肅的表情

余志福一天的工作，通常從確認晚班生產狀況，與同事交接設備和物料情況開始寧德時代的電池工廠采用兩班倒的工作模式，白班的工作時長為早8點到晚8點，晚班則從晚8點工作至第二天的早8點

召集白班班組開早會，分配生產任務，巡檢產線并跟進設備異常，以及統計生產數據等工作，把余志福隨后的日程表填滿。

今年5月，余志福管理的這座涂布車間才投入使用，距今不過半年時間。

這座車間是寧德時代Z2工廠的一部分，隸屬于寧德時代Z基地位于福建寧德市以北的Z基地，距離市中心約半小時車程這座工廠內生產的動力電池，將銷售給包括特斯拉在內的車企，是它們生產新能源汽車不可或缺的一部分

余志福負責的涂布車間內，八臺體型巨大的涂布機并排擺放，占據著一片130米長，60米寬的區域，面積相當于一個標準足球場大小。

其中一臺涂布機的放卷裝置上，一卷鋁箔卷正自動展開其厚度僅為13微米，相當于頭發絲直徑的六分之一如果將這卷鋁箔完全展開，總長度可以達到1.5萬米

在涂布工位，鋁箔的正反面都會被均勻地涂抹上預先調制好的漿料整卷鋁箔隨后會被傳送至烘箱內，待液態的漿料烘干為固體后，鋁箔將被重新繞成卷帶

一卷鋁箔完成上述的涂布工藝通常需要約1小時，這也是決定電池質量的關鍵1小時。

在涂布過程中，操作員時刻關注著制程監控系統，一旦生產數據出現偏差，必須及時調整設備，確保鋁箔表面的涂布厚度和重量保持一致要知道，這些涂層的厚度同樣是以微米為單位計量的

車間主管余志福的一項主要任務，就是在設備出現異常時，用最短的時間找到解決辦法，讓高度自動化的產線恢復正常運營。

余志福與電池行業結緣于2012年過去九年在電池涂布行業的積累，讓他得以摸清設備調試的各種門道

2011年，余志福從湖北黃岡老家的高中畢業，當年高考分數并不理想第二年春節過后，他就跟著幾個親戚到了廣東東莞，其中也包括他的弟弟余志德

經由親戚推薦，余志福入職東莞新能源科技有限公司他覺得這家生產消費電池的工廠待遇不錯，就抱著先干上一年的想法進了廠

電池廠把余志福分配到了涂布車間，讓他先從學徒起步入職的前三天，師傅安排余志福檢測卷料的外觀，同時負責下料，以此熟悉車間環境一有機會，他就向老員工請教涂布機的運行原理，了解排除設備故障的方法不到一周時間，余志福就開始學著單獨操作一臺涂布機，師傅則操作旁邊的另一臺設備，方便余志福在遇到問題時求助

2015年，這家電池工廠在福建寧德的基地需要人手，余志福被點名去了這座海邊小城幾個月后，他加入了如今所在的公司寧德時代

當時的寧德時代剛成立五年，遠未擁有現在的知名度，公司的動力電池業務尚處于起步階段，一年營收不過57億元。

到了2021年，寧德時代單季度的營收已接近200億元該公司在2018年上市后，股價也屢創新高，一度成為A股市場市值排名第二位的企業，僅次于貴州茅臺

加入寧德時代的六年里，余志福逐漸適應了當地的生活余志福的父母在2019年搬到了寧德，幫助他和妻子照顧剛上幼兒園的孩子工作之余，余志福會陪著孩子去寧德市內的游樂場或是周邊的生態園，彌補平日工作繁忙無法陪伴的缺憾

弟弟余志德一家也從東莞來到了寧德和余志福一樣，余志德也在寧德時代的Z2工廠上班弟弟在卷繞車間工作，卷繞同樣是電芯生產的六大工序之一

在經過輥壓模切工序后，涂布車間所生產的鋁箔卷會被送至余志德所在的車間，進行下一步加工。

余志福兄弟倆在工廠附近合租了一棟三室一廳的房子寧德時代為員工提供的補貼，已基本能夠覆蓋他們租房所需的費用

每個月，兩兄弟都能從公司領到上萬元的工資2021年，余志福還獲得了20%以上的漲薪

最早在寧德時代落腳的余志福，從入職時的一位普通操作員，一步步晉升為現在的生產主管，管理著約80人的團隊除此之外，他還有著另外的身份:寧德時代瑯琊榜的首批涂布工藝大師

寧德時代在2019年首次推出瑯琊榜，目的是在一線生產工人中選拔技能人才，同時為他們的職級晉升打開通道截至2020年底，寧德時代的一線生產人員超過2萬人，占該公司雇員總數的六成以上

到2021年為止，瑯琊榜已經連續辦了三屆瑯琊榜推出的第一年，在電池制造工藝中選取了涂布，卷繞和焊接這三項余志福被當時的車間主管提名，成為48位參與打榜的涂布技師之一打榜者前后經歷了三輪評審，最終有六人入選那一年的瑯琊榜，余志福榜上有名

獲得涂布大師的頭銜后，他得以晉升為公司的七級技術員在寧德時代原先的職級體系中，工廠一線的操作員通常在晉升到六級后，就會面臨職級的天花板2020年，余志福還憑借涂布大師的身份，獲得了寧德時代授予的股權激勵

余志福加入寧德時代后，國內外的新能源汽車市場逐步崛起，寧德時代也隨之開啟了產能的快速擴張。今年以來，小康股份股價大幅上漲，市值站上千億大關。

2015年，寧德時代的電池產能不過2.6 GWh到了2021年上半年，寧德時代的電池產能已超過65 GWh，另有在建產能92.5 GWh

寧德時代的產能擴張，意味著需要從老工廠抽調成熟的人手，支援新基地盡快投入運營幾乎每隔一段時間，有著豐富產線經驗的余志福都會被調配到公司的一座在建電池基地，幫助新工廠的涂布車間走上正軌Z2工廠已經是他在寧德時代工作過的第五座電池工廠了

余志福說，每次新工廠的產線順利投運后，作為先遣部隊的他都會有一種成功的喜悅感除了福利待遇之外，這是余志福愿意留在寧德時代的另一個重要原因

今年5月，余志福又以涂布車間主管的身份調入Z2工廠面臨緊迫的產品交付壓力，他和另外四位同事在車間里熬了三天兩夜，終于讓新的涂布產線具備了量產條件，并在隨后的45天逐漸提升至目前的產能

緊隨其后的挑戰，是如何培養足夠數量的操作員，讓涂布車間在此后保持正常運營。截至9月10日收盤，小康股份報797元/股，年內最大漲幅接近400%，市值達1018億元。

寧德時代Z基地，攝影:莊鍵

余志福從上一家工廠帶來了五位有經驗的老員工，車間內剩余九成的人員缺口，則需要通過培訓新招募的員工來補足這些員工大部分是90后甚至00后的年輕人

在Z2工廠投入運營的初期，涂布車間的設備運行并不算穩定，讓剛入行的操作員們面臨很大的壓力車間投運不久，一位中專畢業不久的操作員就提出了離職申請他給余志福的理由是:個人能力不足，無法勝任工作崗位

憑著多年經驗，余志福感覺對方是在鬧情緒，沒有立刻處理他的離職申請，等過了兩天對方情緒平復了，才找他當面詢問原因。

這位年輕人告訴余志福，自己負責的設備經常出現異常，盡管他整天忙前忙后，仍然無法達到設定的生產目標，讓他很有挫敗感。

余志福安撫他說，產線剛開拉，設備故障確實會比較多，但之后肯定會逐漸改善，勸他不要只看到眼前的困難。

設備跑順了，人也就不會那么累了他告訴對方，對待設備就跟嬰兒一樣，要有耐心經過余志福的開導，這位產線新工人當場就撤回了離職申請

除了工作壓力，個人感情問題也成為了產線工人不穩定的潛在原因。

最近，一位入職兩個月的新人也向余志福提出離職，理由是最近和女朋友吵架了，想離開工作崗位冷靜一段時間。

余志福打算找機會當面和他聊一次，看能否把這位已經能獨立操作涂布機的工人挽留下來最終，這位工人和女朋友重修舊好，也因此繼續留在了涂布車間

在為自己規劃未來時，余志福說，目前打算繼續在工廠基層歷練，積累更多的運營管理經驗。

余志福也做好了服從公司安排，再次前往新工廠支援的打算過去一年，寧德時代接連宣布了多個大手筆的電池擴產計劃，總投資額達數百億元除了總部寧德，該公司正在四川宜賓，江西宜春和福建廈門等地規劃建設新的電池工廠

余志福說，自己并不清楚明年是否會被派往一座新工廠，但他很樂于迎接這項未知的挑戰。。