，據(jù)國外媒體報道，致力于大力發(fā)展電動汽車，計劃在歐洲建設(shè)多座電動汽車電池工廠的大眾，已宣布設(shè)立歐洲公司，負(fù)責(zé)旗下的電動汽車電池業(yè)務(wù)。
除了電池原材料的加工及電池的開發(fā)和生產(chǎn)，新成立的歐洲公司，也將涉足新的業(yè)務(wù)，包括回收廢棄的汽車電池并從中回收有價值的原材料。或許與兩大方面有關(guān)。一方面，由于豐田注重混動技術(shù)，通過多年的市場驗證和用戶基礎(chǔ)，可以有效降低油耗，降低成本；另一方面，日本車企的主要市場分布在日本，美國，東南亞和中國，對燃油車的需求很大。。
根據(jù)此前公布的計劃，大眾將在歐洲建設(shè) 6 座生產(chǎn)電池的超級工廠位于下薩克森州薩爾茨吉特的工廠，是計劃在 2025 年開始投產(chǎn)，初期的年產(chǎn)能計劃為 20 GWh，隨后階段計劃翻番，提升至 40 GWh
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