一輛無人駕駛的物流卡車可以在6分鐘內組合成總長14米的無人駕駛公交車這是人工智能企業上海西京信息技術有限公司11月6日發布的全球首個跨場景無人重型移動平臺Qomolo ONE可應用于未來特種消防,礦石運輸,移動辦公等各種特殊需求的無人操作場景
西京科技自主研發了全球首款真正意義上的全時無人駕駛電動重卡Q—Truck在阿聯酋阿布扎比,Q—Truck在全球首創無人化商業運營模式,利用AI產品服務助力港口編號智能化轉型,實現輕啟動
Qomolo ONE延續Q—Truck完全拆駕駛室的理念,實行模塊化設計,擁有可互換,可擴展的底盤平臺,實現用戶場景定制,一個無人平臺提供多種用途西京科技無人合作伙伴孫作磊介紹,該產品在設計之初就針對貨人雙重需求,通過整車上傳車廂的快速滑板式變化,帶來了更加靈活的適配方案,實現了模塊化和可升級性
Qomolo ONE的外觀延續了樂高風格的整車設計理念,車身采用航空航天級輕量化鋁合金,無盡感知LED交互屏可實時顯示車輛決策和狀態信息據西京科技介紹,Qomolo ONE采用新一代融合感知架構,搭載自主研發的工業級雙目攝像頭,激光雷達,毫米波雷達等組合傳感器,可360度感知周圍工況依托自主研發的深度學習引擎和邊緣計算平臺,超高速智能路徑規劃作業和超視距路況的V2X智能協同系統賦予了Qomolo ONE無人駕駛工作的能力,使得實際操作過程更加靈活厘米級精準融合定位,可在業務場景中一次性實現精準對接,支持無人自動充電,自動裝卸等
Qomolo ONE最高時速85公里,額定功率150千瓦,峰值功率250千瓦,最大牽引力可達70噸據西京科技介紹,Qomolo ONE采用固態電池,鋁合金框架和純電動移動平臺,整個生命周期可減排50%主電池系統可在一小時內完成100%快充,副電池通過簡單的換電過程,6分鐘即可完成換電,續航里程達到200公里以上同時,西京科技宣布將在全球四個國家同步啟動特定場景下的無人換電業務
西京科技也在攜手港口客戶和物流企業,逐步將貨主,船東,貨主聚集到LOOPO Road Ship Platform,這是西京科技打造的一個以人工智能算法和行業模型分析為重點的標準化線上物流SaaS平臺,以優化集裝箱的資源配置和運力網絡,最終提高物流效率。
IT之家了解到,截至目前,深圳已建成開通11條地鐵線路,運營總里程達到411公里。聲明:本網轉發此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問,請與有關方核實,文章觀點非本網觀點,僅供讀者參考。
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