福建的軟硬與海斯構建對外開放新格局

繼上個月在福建泉州舉辦海上絲綢之路司法合作國際論壇后，11月5日，海斯中央法律區啟動會暨首屆論壇在廈舉行，海斯中央法律區云平臺也同時上線。

與此同時，在香港注冊的集裝箱貨輪海豐歷城號也于5日成功靠泊廈門海天碼頭廈門港今年迎來了第15條新的國際班輪航線，該航線將運行于東北亞—中國—東南亞之間，停靠在RCEP國家港口，如釜山，韓國，廈門，新加坡，巴生，馬來西亞和泰國林茶班

如今，在廈門港海天碼頭，每天船只都非常繁忙，智能橋式起重機將集裝箱裝載到船只上來自福建，江西，廣東，浙江等地的貨物從這里通過絲綢之路航運路線運往東南亞，歐洲和非洲運營一年多的絲綢之路航運，逐漸成為國際合作的新紐帶

今年9月在廈門舉行的第21屆中國國際投資貿易洽談會上，不少跨國航運公司看好福建機遇新加坡PSA國際港口集團總裁陳聰敏表示，絲綢之路航運將增強供應鏈的運營韌性和商業韌性，有助于加強國際合作，保持對區域貿易伙伴關系或氣候協定等全球發展的積極響應MSC地中海航運公司Soren tofte表示，公司在福建港口的吞吐量增長強勁，今年上半年貨運量增長超過40%目前每周有11條航線停靠福建港口

江西興國至福建劉清的興泉鐵路于今年9月30日正式開通運營，出閩鐵路通道增至11條海峽交通工程設計有限公司負責人段國華認為，伴隨著互聯互通不斷完善，福建整合陸海運輸資源，深化與中西部物流節點城市合作，構建覆蓋全省，服務全國，面向世界的海鐵聯運基礎設施體系，打通大宗物資鐵路運輸和海鐵聯運通道

在注重基礎設施互聯互通的同時，福建突出與海斯國家的軟互聯互通福建省委書記李因指出，建設廈門海斯中央法律區是福建省打造海上絲綢之路核心區的重大舉措

華東政法大學國際金融與法律學院院長何教授表示，中心法律區旨在通過整合優勢資源，拓展領域，完善機制，優化模式，打造集法律服務，法律宣傳，智慧法律事務，法律教育，涉外法律事務為一體的法律創新實踐平臺。

福建師范大學經濟學院黃茂興教授認為，以21世紀海上絲綢之路核心區建設為牽引，福建將繼續在互聯互通，商水平等方面發力，堅持以開放促改革，促發展，促創新，進一步塑造國際合作和競爭新優勢。