據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，Alphabet自動(dòng)駕駛部門Waymo表示，將從當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四開始在紐約測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車這些汽車將由人類駕駛，但該公司最終正在努力實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

從當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四開始，Waymo的手動(dòng)駕駛車輛將繪制城市街道地圖，為更廣泛地部署全自動(dòng)駕駛車輛做準(zhǔn)備還不清楚這些車什么時(shí)候會(huì)開始自動(dòng)駕駛

Waymo說(shuō)，充滿活力的街道生活，不同尋常的道路幾何形狀，以及紐約可能出現(xiàn)的大雨和大雪，都是該公司渴望在那里進(jìn)行測(cè)試的原因。

據(jù)外媒報(bào)道，所有測(cè)試都將在白天進(jìn)行，這次測(cè)試將為Waymo在冬季測(cè)試其導(dǎo)航提供更多機(jī)會(huì)。“無(wú)論是L1，現(xiàn)在的L3還是未來(lái)的L4技術(shù)系統(tǒng)，北斗只是其中一個(gè)傳感器。要想解決綜合安防系統(tǒng)的問(wèn)題，需要多個(gè)傳感器，比如視頻識(shí)別，雷達(dá)識(shí)別等。北斗能做的就是為車輛獲取準(zhǔn)確的時(shí)間和空間。”。

Waymo的一位發(fā)言人表示，一開始，紐約街頭的車輛數(shù)量不會(huì)超過(guò)5輛車隊(duì)最初將由配備高性能傳感器和計(jì)算單元的克萊斯勒Pacifica小型貨車組成，隨后將包括該公司的捷豹I—Pace SUV

Waymo是Alphabet的自動(dòng)駕駛部門，由谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目開發(fā)而來(lái)公司最初成立于2009年1月，2016年12月成為獨(dú)立公司目前，公司已在鳳凰城提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)最近，該公司一直在舊金山測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車