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上述五人直接和間接控制雙環傳動21.13%的股份

來源:金融界   時間:2021-10-30 01:46:50   閱讀量:16637   

103010文字/尚益陽。

上述五人直接和間接控制雙環傳動21.13%的股份

日前,雙環傳動披露2021年非公開發行a股計劃ensp擬募資不超過20億元用于推進公司4個汽車齒輪智能制造建設項目和實驗室項目,6億元用于補貨或償債003010注意到,本次發行后,雙環傳動聯合實際控制人吳長虹的持股比例將由21.13%降至18.37%,因此本次發行將控制投資者認購股份

擬募資20億元,其中63%將投資于4個智能汽車檔位號項目。

根據增發方案,本次非公開發行股票,雙環傳動擬募集資金總額不超過人民幣20億元,擬發行股份數量不超過公司發行前總股本的15%,即不超過116,653,743股扣除發行費用后,募資計劃12.6億元用于新能源汽車變速箱齒輪,商用車變速箱齒輪的智能制造與建設,項目共4個,占比63%,1.4億元用于高速低噪聲傳輸元器件實驗室項目,占比7%,6億元用于補充流動資金或償還銀行貸款,占比30%

吳長虹家族持股比例預計最多降至18.37%,投資者認購上限將得到適當控制。

從控股結構來看,目前雙環傳動沒有控股股東,實際控制人為吳長虹,陳巨華,陳鍵鋒,蔣一清雙環傳動總股本為777,691,625股,其中吳長虹,陳菊華,陳鍵鋒,蔣一清分別持股7.71%,0.10%,3.51%,3.74%,葉善群持股3.42%,葉善群,陳菊華通過創鑫投資控制亞星投資持有的發行人2.64%的股份上述五人直接和間接控制雙環傳動21.13%的股份

其中,葉善群和陳菊華是夫妻,吳長虹是他的大女婿,陳鍵鋒是他的二女婿,江一清是他的三女婿根據吳長虹,陳菊華,陳鍵鋒,蔣一清于2019年9月9日簽署的《電鰻快報》,4人為公司實際控制人,根據《電鰻快報》的相關規定,葉善群系上述四人在上市公司收購及相關股權變更中的一致行動人若按本次發行股份數量上限計算,發行完成后實際控制人吳長虹,陳菊華,陳鍵鋒,蔣益清的直接和間接持股比例為18.37%為確保公司實際控制人不發生變化,公司非公開發行將根據市場情況控制單一特定投資者及其關聯方,一致行動人的認購上限

雙環傳動每年保持適度分紅節奏,最近三年合計現金分紅8545.06萬元,占最近三年年均凈利潤的78.94%。

其中,公司2018年分紅計劃為每10股派發現金紅利0.6元,2019年每10股派發現金紅利0.46元,2020年每10股派發現金紅利0.2元。

受益于汽車大市場和變速器市場的投資項目都在環評中。公司前期在產能上的戰略布局大幅提升了快速響應能力,與眾多優質客戶形成了深度綁定的戰略合作,在電動化浪潮中迅速把握先機。

雙環驅動的車輛齒輪主要用于車輛的變速器總成和驅動橋驅動總成其中,變速器根據工作原理和結構的不同可分為手動變速器和自動變速器目前,公司主營業務面臨重要發展機遇

中國汽車工業保持平穩發展,汽車齒輪行業正在轉型升級據中國汽車工業協會統計,2013年以來,我國汽車產銷一直保持在2000萬輛以上,其中2020年我國汽車產銷將分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛

在中國市場,2017年自動變速器市場已經超過手動變速器市場64%,并持續上升,但與發達國家90%左右的滲透率仍有一定差距。因此,C

2020年中國新能源汽車年產量約131萬輛,同比增長5.48%2020年10月,國務院辦公廳發布《一致行動協議》號文,提出經過15年的持續努力,我國新能源汽車核心技術將達到國際先進水平,純電動汽車將成為新銷售車輛的主流到2025年,新能源汽車銷量將達到新車總銷量的20%左右

可是,在雙環變速器投資的四個主要智能制造項目中,三個投資于新能源汽車的齒輪項目,一個投資于商用車自動變速器的齒輪部件項目。。

根據《上市公司收購管理辦法》的觀察,四個項目均在環評中,雙環輸電的經濟效益指標尚未披露。

浙江雙環傳動機械有限公司是前三家玉環工廠募資項目的主體其中,玉環工廠智能化制造建設項目總投資46809.02萬元,計劃使用募集資金3.4億元該項目位于臺州市玉環市沙面濱港工業城擬利用沙面濱鋼工業城公司現有土地及廠房實施項目,購置多臺生產設備及輔助生產設備

玉環高精度新能源汽車傳動齒輪智能制造建設項目總投資60318.18萬元,計劃使用募集資金4.4億元,在沙門濱港工業城新購土地上實施,建設標準生產廠房及輔助用房,購置一批生產設備及輔助生產設備。

玉環商用車自動變速器齒輪總成智能制造建設項目總投資31930.96萬元,計劃使用募集資金2億元擬在沙面濱鋼工業城公司現有土地及廠房內實施,擬購置多臺生產設備及輔助生產設備

第四個募資項目,桐鄉工廠高精度新能源汽車傳動齒輪智能制造建設項目,主要由雙環傳動精密制造有限公司實施,項目總投資36443。

.58萬元,擬使用募集資金2.8億元,擬在桐鄉經濟開發區嘉興雙環三期土地現有廠區內實施,并擬購置多臺生產設備和輔助生產設備。雙環傳動稱,電動化浪潮下,電動汽車對傳動件提出了新的要求,產生了新的行業格局。

此外,高速低噪傳動部件實驗室項目的實施主體為環研傳動研究院有限公司,雙環傳動精密制造有限公司,總投資額17190.47萬元,擬使用募集資金1.4億元。

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